現(xiàn)有線材拉絲行業(yè)，料頭要磨細(xì)后才能輕松穿過(guò)模具，再使用牽引器牽引拉絲，而這個(gè)磨細(xì)料頭的工作一般采用打磨和拋光的方法，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，打磨產(chǎn)生的粉塵對(duì)員工身體健康和車間環(huán)境不利，因此我們提出了一種線材拉絲用的磨頭機(jī)用于解決上述問(wèn)題。

 

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

 

　　本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種線材拉絲用的磨頭機(jī)。

 

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

 

　　一種線材拉絲用的磨頭機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的頂部固定安裝有第一豎板、第二豎板和第三豎板，第二豎板位于第一豎板和第三豎板之間，所述第一豎板、第二豎板和第三豎板的頂部固定安裝有同一個(gè)頂板，所述第二豎板靠近第三豎板的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第一轉(zhuǎn)軸，且第一轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第二豎板的一端延伸至第三豎板遠(yuǎn)離第二豎板的一側(cè)并固定安裝有第一齒輪，兩個(gè)第一齒輪相嚙合，兩個(gè)第一齒輪中的一個(gè)第一齒輪遠(yuǎn)離第三豎板的一側(cè)固定安裝有第二齒輪，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定套設(shè)有水平擠壓輥，兩個(gè)水平擠壓輥相配合，機(jī)架的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)第二轉(zhuǎn)軸，且第二轉(zhuǎn)軸的頂端延伸至頂板的上方并固定安裝有第三齒輪，兩個(gè)第三齒輪相嚙合，兩個(gè)第二轉(zhuǎn)軸中的一個(gè)第二轉(zhuǎn)軸的底端延伸至機(jī)架內(nèi)并固定安裝有第一傘型齒輪，所述第二轉(zhuǎn)軸上固定套設(shè)有垂直擠壓輥，且兩個(gè)垂直擠壓輥相配合，兩個(gè)垂直擠壓輥均位于第一豎板和第二豎板之間，所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)底部固定安裝有減速電機(jī)，且減速電機(jī)的輸出軸上固定安裝有第一鏈輪，所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有主動(dòng)軸，且主動(dòng)軸上固定套設(shè)有第二鏈輪，所述第二鏈輪和第一鏈輪上傳動(dòng)連接有同一個(gè)鏈條，所述主動(dòng)軸的一端固定安裝有與第一傘型齒輪相嚙合的第二傘型齒輪，主動(dòng)軸的另一端延伸至機(jī)架外并固定安裝有第四齒輪，且第四齒輪與第二齒輪相嚙合，兩個(gè)水平擠壓輥之間從右至左和兩個(gè)垂直擠壓輥之間從下至上均設(shè)置有多個(gè)從大到小的縫隙，第一齒輪、第二齒輪和第四齒輪的外設(shè)有同一個(gè)固定安裝在機(jī)架一側(cè)的齒輪罩。

 

　　優(yōu)選的，所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)頂部固定安裝有兩個(gè)第一軸承，且兩個(gè)第一軸承的內(nèi)圈均與主動(dòng)軸的外側(cè)固定套裝。

 

　　優(yōu)選的，所述第三豎板的一側(cè)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第一圓孔，且第一圓孔內(nèi)固定套設(shè)有第二軸承，第二軸承的內(nèi)圈與對(duì)應(yīng)的第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套裝。

 

　　優(yōu)選的，所述頂板的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)第二圓孔，且第二圓孔內(nèi)固定套設(shè)有第三軸承，第三軸承的內(nèi)圈與對(duì)應(yīng)的第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套裝。

 

　　優(yōu)選的，所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)頂部開(kāi)設(shè)有第三圓孔，且第三圓孔的側(cè)壁與對(duì)應(yīng)的一個(gè)第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)不接觸。

 

　　優(yōu)選的，所述機(jī)架的頂部固定安裝有兩個(gè)第四軸承，且第四軸承的內(nèi)圈與對(duì)應(yīng)的第二轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定套裝。